土建班组的施工人员挥汗如雨、钢结构安装现场焊花四溅、运料车辆来回忙碌穿梭、吊机施展“长臂”缓缓吊运……建设中的杭甬高速余姚服务区增扩建工程现场处处洋溢着大干特干的热烈建设氛围。近日，服务区综合楼主体结构完工，又一建设节点顺利完成。

　　走进综合楼，抬头看去钢梁纵横交错，服务区的整个圆盘形楼顶已经清晰可见，钢梁与钢梁间是身着绿色工作服、头戴黄色安全头盔的工作人员忙忙碌碌的身影。伴随着一阵轰鸣声，一名站在剪叉登高机上的工人正往楼顶钢梁的法兰片上打螺丝。“这楼顶一条条钢梁交错处由法兰片焊接固定，再利用螺丝进行加固。”浙江交通集团余姚服务区经理陈郁详细解释道，综合楼建设过程中使用的螺丝加起来重达十几吨。

　　楼外的一处空地上，楼顶檩条的拼装正在进行中。由于综合楼的设计从余姚河姆渡遗址出土的玉玦中获取灵感，采用创造独特、现代感十足的环形建筑弧形结构，因此用于加固所需檩条的长度也就各不相同，这也加大了切割的工作量。现场，切割工人正拿着卷尺贴在檩条上仔细测量确认长度，不远处的两名电焊工正戴着面具，合力将切割好的檩条拼接成片。一般檩条的拼接是直接在楼顶进行的，但是为了节约工时，该项目的檩条先在地面组装成片后再统一安装。

　　拼装好的檩条片重以吨计，来到综合楼另一侧，一台吊机正缓缓将这样一块“大家伙”送上楼顶，由楼顶的施工人员完成拼接加固，两名施工人员在下方用绳子紧紧扯住檩条，配合楼顶施工人员调试位置。据了解，整个综合楼楼顶共需要安装两百余片这样的檩条片。

　　在工地门口的安全宣传桁架上绘制有“安全交底”和“技术交底”两类二维码，十分醒目。打开手机尝试扫描二维码，项目概况、进展情况以及不同工种的相关安全常识等等信息一一跳转呈现。“采用电子信息化二维码交底，不仅可以让施工人员及时掌握安全技术，也方便项目部科学组织施工，是规范现场施工的一项创新之举。”陈郁说。

　　2月7日综合楼静压桩机管桩施工完成，3月2日综合楼土方开挖、4月11日原有服务器场地完成破除......回头看去，余姚服务区增扩建项目自开工以来这一个个节点稳步推进，而工程的下一个“小目标”，是在月底完成楼顶全部的檩条安装。

　　目前综合楼主体形象进度已过半，室外的加油站、停车场以及司机之家等配套建筑正在有序推进建设，力争在八月底前全面完工。接下来，项目部以及余姚服务区工作人员将全力推进这一“迎亚运”窗口工程建设，确保项目早建成早投用，以最佳姿态迎接亚运会到来。