对朋友圈热转“广州限行方案最终敲定”的消息，广州市交委辟谣了：这是2013年4月19日限外听证会的内容，而非最近的消息。

　　经常往来广、莞的王女士，发现自己的朋友圈里，最热的一条有关“近期限外”的消息这样写道：“这次由社会各界代表15人参加的听证会，最终通过的方案将天河、越秀等商业集中区域以及诸如科韵路、广园快速等城区内主干道放入了限行区域，而对番禺、萝岗、白云等相对交通通畅的地区实行了宽松处理，对环城高速、华南快线等干线也采取豁免”，同时提到“随着限行听证会的结束，广州限行已成为板上钉钉的事，持佛山牌照的车主也未能豁免在内”。

　　对此，记者将这一消息向广州市交委求证，得到的回复是，所谓网上的传言提到的日期“4月19日举行听证会”，其实是2013年4月19日，并非是最近的消息。

　　广州到底会不会限外？其实早在今年市两会时，市交委负责人就表示，根据交通部门分析，广州还没到非限外不可的时候，但也承认，广州的确存在限外可能性；并表态，即使广州要限外，也不会搞突然袭击。但对于诸多网友“无风不起浪”的猜测，市交委此番只简单回应“这是2013年4月19日限外听证会的内容，而非最近的消息”，其它并未明确表态。

　　记者发现，最热衷于转发扩散“限外”消息的大多是来自汽车经销商，近两年以来，将广州市举行限外听证会当成最近消息的，也多数出现在汽车论坛和与汽车话题相关的微信公众号上。