浙江在线03月25日讯 最近几天,你的微信朋友圈被限牌消息刷屏了吗?
这一波的限牌说,还真是说得有鼻子有眼,甚至有网友说现在车管所连摇号机都装上去了。这样言之凿凿的消息,立刻引来高转发量和高阅读量,不少人甚至开始盘算着要不要在4S店里看看新车型了。
那么,这个限牌的消息,到底有多少可信度?
口说无凭。昨天下午,钱江晚报记者专门跑了趟车管所,其他的不说,至少这摇号机,车管所是真没装。
听说车管所都装上摇号机了?
车管所:那是自助选号门禁系统
按照微信的内容,宁波“要限牌”的说法,主要基于两个内容,一个是车管所装了摇号机;一个是现在宁波车太多,路太堵,要限制。
要验证这两个理由靠不靠谱,钱江晚报记者决定,不玩虚的,直接去现场看一看,问一问。
第一站,就是去看看传说中的“摇号机”。
结果到了宁波市车管所,一问,工作人员丈二和尚摸不着脑袋。摇号机?谁装了?装哪儿了?
想了半天,工作人员双手一拍:你们说的是自助选号门禁系统吧?
接下来是科普时间——
最近车管所是在推广安装一个系统,叫自助选号门禁系统。它不是安装在车管所,是在机动车登记服务中心的。主要的功能是防止有人长时间等在自助选号机旁边,影响他人选号。
听到这里,我们要问了:道理我们都懂,但是限牌这事到底是不是真的?
宁波车管所的工作人员的回答是:首先,宁波要不要限牌,不是交警部门和车管部门能决定的;这样的政策动向,肯定是由宁波市人民政府统一发布,再通知车管部门进行执行。但是目前,车管所还没有收到这方面的通知。
据说宁波现在车太多要限牌?
市治堵办:纯属谣言
钱江晚报记者第二个要去的地方,就是市治堵办。不是说宁波的车多吗?那我们就直接去问问,宁波到底有多少车,需不需要靠限牌来缓解拥堵。
以下是我们从宁波市治堵办处得到的资料——
今年,宁波已经进入了城市交通拥堵治理五年行动的第三个年头。宁波一直着力构筑的以轨道交通为骨干,以常规公交为主体,以出租汽车为补充、公共自行车为延伸的“四车一体”城市公共交通出行模式,现已初步形成。
自2013年宁波开展专项治堵工作以来,截至去年12月底,市主城区公交分担率两年提高了6个百分点,达到27.9%。目前宁波主城区有近70万辆的机动车保有量,相比前两年的增幅已得到回落。
顺便再说一下,昨天钱江晚报记者询问市治堵办“限牌消息到底是不是真的”时,市治堵办的相关负责人非常帅气地给了明确回应:
最近坊间盛传的关于“宁波要限牌”的说法纯属谣言,事实上,当前官方并无该类消息。
这消息从去年传到今年
发布文章的多为车商公众号
好了,现在官方给出的回应就是,限牌这个消息是假的。那让我们暗戳戳地想一下,为什么这个消息会传出来,传得又这么广?
钱江晚报记者首先用“宁波限牌”当关键词,在微信上搜了一圈,找出了发布这些消息的微信号;嘿嘿,基本都是宁波的车商微信公众号。
然后再看发布时间:其实去年杭州开始限牌的时候,类似消息也疯传过,不过后来宁波相关部门出面否认,传言终结了。
今年的1月份,有三个宁波车商的微信公众号再次发布了这个消息;到3月份,更多的宁波车商微信公众号发布消息,这几天更是愈演愈烈了。
有业内人士告诉记者,本月底,宁波要举办一场大型车展,不排除有部分车商为即将启幕的宁波汽车博览会造势的可能。
昨天,钱江晚报记者仔细阅读了部分微信号发布的类似消息,发现其实这些消息的写作还是挺用心思的,文章中用了许多的“真的吗?”、“假设”、“如果”、“还会远吗?”,还引用了杭州、深圳突然限牌的消息,将宁波机动车保有量和杭州机动车保有量了进行对比,但是,没有一篇文章真正下了结论,说宁波要限牌。
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