近日有媒体称由于近期闯卡事件频发，为避免闯卡带来的安全隐患，北京警方开始配发锁车器，同时启动静态核录行动。然而，这一说法引起了众多市民的争议。有人认为闯卡汽车都是在行进中的，专门锁住轮胎的锁车器怎么能制服得了呢？

　　北京青年报记者采访后发现，锁车器早已经配发，其主要用于对静止汽车的管理上，并非用于治理闯卡汽车。

　　近日有媒体称由于近期闯卡事件频发，为避免闯卡带来的安全隐患，北京警方开始配发锁车器，同时启动静态核录行动。与平日路上设卡拦截过往车辆检查不同，各警种加强在大路、小路、停车场等地停放车辆的核查，这次配发的锁车器将与此次行动配合，发现问题车辆直接锁车拖移，消除隐患。

　　对此，一些网友表示不解。有网友发出疑问：“设卡查车还有工夫让你锁车？要是心里有鬼的司机，肯定不能乖乖就范。怎么才能迅速把车锁上？这还是个技术活儿！”

　　为此，北青报记者走访了几个交通大队，一线民警告诉记者锁车器原来就都配发过，但是因为不太实用所以利用率不高。而且锁车器不是在设卡检查时使用的，而是在静态核录时用的。

　　锁车器不是设卡查车用的

　　北青报记者看到，锁车器个头不大，重量大概十斤左右，通过摇把可快速把夹钳夹紧在车轮上，让车辆动弹不得。在靠近轮胎的位置还有两根“尖针”，如果强行开车，车胎还会被扎破。

　　记者实际操作发现，要想用锁车器把车辆锁上，需要至少六个步骤，打开锁门、摇柄插入连动螺杆的孔内、逆时针旋转使夹臂张大、卡入轮毂后顺时针摇摇柄使夹臂夹紧、取出摇柄锁上门锁、摇柄插入动态臂孔内顺时针旋转紧固。所以不可能是在突发紧急状况时使用的。

　　“之前队里倒是配了两个锁车器，但是一直也没用过。锁车器一般用于当时车辆清移不了的情况，用锁车器把车控制住，等司机来了再进行处理。”一线民警告诉记者。

　　一线交警使用锁车器有顾虑

　　“由于锁车器个头太小，容易让人卸走，所以我们不轻易使用。”某一线民警表示。

　　经过北青报记者调查，今年初福州市就曾经出现过违章车被交警用锁车器锁住，拍照取证后离去，却被司机卸下车轮，换上备胎开走了。最终通过车牌找到车主并进行了更严厉的处罚。

　　交警用锁车器锁了车，车主该怎么处理？

　　对此，交警表示，交警一般都是在静态核录时使用锁车器。车辆处于静态停放的情况下，发现车辆本身有问题，比如涉嫌套牌、假牌照等，而司机又不在车上，交警不能一直在车旁等待，才会使用锁车器，并同时留下交通队的电话。司机回到车上可以打电话联系，直接去交通队处理。

　　据记者了解，目前正在进行的静态核录工作主要排查的对象集中在外地可疑车辆。所以这项工作已经不仅仅是交管部门的责任，公安部门也已经介入。除了交警，派出所也会对可疑车辆进行排查。除了交警设卡查车外，派出所民警还会进行路边巡视排查，发现可疑车辆，直接通过系统查询车辆情况，一经核实就地锁车并进行拍照取证。司机看到自己的车辆被锁，应该及时与留在车上的处理电话进行联系，因为锁车的也有可能是派出所民警。